江苏滨海将正式迈入铁路时代

       2013年开工，历经5年的建设，青盐线终于计划年底开通了。青盐线北起青岛北站、南至盐城北站，全长428km，设计行车速度200km/h，其中江苏段设 赣榆、连云港、响水县、滨海港、阜宁东、射阳、盐城北7座办理客运车站。

       根据年底调图计划，青盐线连盐段拟开通5对动车组/高速动车组列车。其中新增盐城北至石家庄、盐城北至北京南、盐城北至济南东的高速动车组一对，盐城北至青岛北一对动车组列车。连云港至沈阳北、连云港至济南东各一对高速动车组列车。除此之外，京沪线首开动力集中动车组列车。

       其他方面消息，淮安首开往上海方向列车。列车从淮安始发，途径宿淮线、京沪线至上海站。线路开通后不仅仅使得宿淮线列车可以联通上海，同时也实现了南京到所有十二地级市列车全通达的目标，增强了南京首位度地位。

       另外，为了缓解宁启线列车紧张问题，自本次调图后，宁启线部分动车组列车将改为重联动车组运行。

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      （编辑：罗会清）