江苏盐城加快推进滨海港铁路专用线工程建设

       【罗氏传媒】转中国江苏网讯：5月26日，由中国铁路上海局集团牵头组织的10余位专家及省市发改委、交通等部门在滨海县进行了为期两天的"滨海港铁路专用线可研鉴修技术方案“专项审查，期间对滨海港铁路专用线沿线进行了实地考察。

在沿线裕华站考察。

       滨海港铁路专用线工程位于滨海县境内，自青盐铁路滨海港站北咽喉引出，沿线经过坎北街道办事处、界牌镇、滨淮镇、八巨镇、滨海港经济区、滨淮农场，终点为工业园区站，线路全长50.699km。共设车站5处，其中接轨站1座（滨海港站）、改建盐城北站、中间站1座，会让站2座。

盐城相关部门汇报方案情况。

       2019年7月中铁工程设计咨询集团有限公司（简称“中铁设计”）和苏交科集团联合体中标本项目可研及设计工作后，10月份完成了本项目的可行性研究（送审稿），可研文件先后通过了上海局集团和中设设计组织的专家评审，并取得了上海局集团的可研初步意见和江苏省铁路办的意见。

       2020年3月设计单位编制完成了可研（鉴修稿）文件，并同步开展了可研批复所需各项专题报告的编制工作，规划选址已取得盐城自然资源和规划局意见，用地预审节地报告和基本农田补划方案已通过评审，正组卷预审材料上报省自然资源厅。

       为满足项目推进要求，设计单位已完成了本项目初步设计外业定测工作，目前正在开展初步设计内业设计工作。

       建设滨海港铁路专用线（滨海港铁路支线），是贯彻落实“一带一路”国家战略，落实国家蓝天保卫行动计划和江苏省产业转移战略部署，加快构建沿江沿海协调发展新格局、促进沿海产业带发展，进一步拓展盐城港发展空间，提高港口核心竞争力的必然要求。

       该项目建成后，将解决滨海港铁路运输“最后一公里”问题，减少短驳、提升综合交通效率。助力宝武、金光、国家电投、中海油、中石油、大唐、华电和中交一航院7家央企和世界500强民营企业发展，为促进现代化钢铁基地建设、加速大进大出类产业集聚和承接重大产业项目，提供有力支撑。

       （编辑：罗会清）